2011年7月21日 星期四

只剩1%了--臺灣的海角天涯~阿塱壹古道

轉載 source:台灣大地文教基金會只剩1%了--臺灣的海角天涯~阿塱壹古道

作者 Chialin | 贊郎

(picture source: 環境資訊中心

咱ㄟ故鄉 咱ㄟ家(2011/07/04)

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只剩1%了--臺灣的海角天涯

這裡有
台灣住民千年來遷移的足跡,
朱一貴與清兵廝殺的吶喊,
牡丹社事件原民奮勇對抗入侵者的英魂,
清兵、日軍、原民在此身影交錯;
火炮聲、怒吼聲仍在壯麗的海崖徘徊。
走過這條路才叫man。

這裡有
夏天的颱風、豪雨衝擊,
冬天的東北季風、湍急沿岸流,
筆直下切到海底深處的陡峭海岸。
造就翻騰激越的浪,
打磨出圓潤的南田卵石;
白色石英揉擠入黑色頁岩,
獨特紋路讓雅石愛好者在此流連。

強勁的太平洋海浪永不死心波波進逼,
在綿亙的穹蒼下,
獨特沉宓的石鼓樂音在岸邊千萬年不停的敲擊著,
引領孤寂旅人進入祕境。

這裡有
珍稀的椰子蟹、瀕臨絕種的綠蠵龜。
15種稀有種植物,25種特有種植物,
18種台灣特有種及36種台灣特有亞種動物,
熱帶、亞熱帶、溫帶、寒帶四種氣候區的生態系統。

這裡是
台灣僅存1%原始的海岸,
台灣最早且尚存完整的古道,
是台灣的海角天涯。

挖土機噴著氣,劍拔弩張等著衝鋒陷陣,
圓台26線公路環島夢。
消波塊、擋土牆...水泥構築的堡壘,
將冷冷切斷濱海的生態系統與海洋的生命聯繫。
唯一連接墾丁國家公園與中央山脈的生態廊道、
台灣傲人的生態系將被摧毀。

沒有海浪拍打的海岸,
就像失去臍帶的胎兒。
失去歷史連結的人民,
如同迷失在虛空的遊魂。

留住!留住這如絲如縷的連結!
保護!保護這段全台絕無僅有的最後自然海岸線!

連署網頁: http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2010092414511000


搶救阿塱壹古道簡述:
舊稱「琅嶠卑南古道」的阿塱壹古道被稱為台灣最後的原始海岸線,從屏東縣牡丹鄉的旭海村到台東縣達仁鄉南田村,全長12公里。從台東卑南到恆春琅嶠十八 社,見證台灣族群千年的遷移史,是台灣最早且尚存完整的古道,原住民往返前後山、清人圍剿朱一貴之亂的餘黨、英人泰勒記遊、牡丹社事件潘文杰斡旋、二戰末 期日軍炸毀等歷史歷歷在目。

保留阿塱壹古道是保留台灣基因庫的連結,恆春半島已被南迴鐵路、台9線、屏199線、屏200線東西橫向切割,阿塱壹古道是唯一連接墾丁國家公園與中央山 脈的生態廊道,若台26線貫通就完全阻隔台灣島兩大生態系,因無法傳遞造成生態孤島,即便改成隧道亦無法避免生態破破壞。

政客畫個大餅給當地居民,再以民意為由強力主導開發,不考慮專業,只強調道路帶來的便利與商機。台灣1,172公里的海岸線,硬被環島公路包覆,台26線 貫通,呼嘯而過的車輛,帶來的是觀光客還是廢氣、垃圾與核廢料?美麗獨特的南田石是否將一車車的載走?敲擊著石鼓的音樂海岸將成絕響?

台電選擇的核廢料最終處置場三個廠址恰巧有兩個在這條路段上,牡丹鄉與達仁鄉各獲的三千萬的探勘補償費,是一種遮羞費,或者出賣未來的封口費?這條最美麗的海岸線會成為核廢公路?

阿朗壹古道是全台極為罕見,兼具自然與文化價值的一段自然文化遺產,政府有義務為下一代留下這珍貴的寶藏,可依照文資法將這段古道申請成為文化歷史遺產, 而農委會可將而海岸線特殊的地質(山海緊鄰、岩岸、沙灘、礫灘、珊瑚礁、亂石海岸、砂岩、岩體褶皺)、地景(南田石、海崖、乾溪、砂丘)申請為台灣的自然 遺產,藉以保護這段全台絕無僅有的最後自然海岸線;這些都是發展觀光生態旅遊的基礎與未來永續發展的命脈。

要讓殺雞取卵的愚行再添一起?

整理自:
阿塱壹不要說再見!
【影片】告急!搶救阿塱壹千年古道
【世界美景】搶救千年阿塱壹古道
搶救阿朗壹最後關鍵-PeoPo Talk
民視異言堂-20110122-1-再見 阿塱壹


延伸閱讀:
搶救千年阿塱壹古道,守護台灣最後 1% 的天然海岸線
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